耐高溫（wēn）鬥式提升機

中央（yāng）鏈鬥提（tí）升機概述
  ZYL中央鏈鬥式（shì）提升機（jī）是本公司引（yǐn）進國外同類產品先進技術開發的產品。是目前（qián）國內（nèi）較為先進的一種垂直提升設（shè）備，已被廣泛用來提升各種散裝物料，如：礦石、煤（méi）、水泥、水泥熟料、糧食、化肥等（děng）。這類提升機應用極廣。由於其高效節能，是鬥式提升機的先。

中央鏈鬥（dòu）提升機結構組成

中央鏈鬥式提（tí）升機由運行部件（jiàn）、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。

1、運行（háng）部件：由料鬥和中央鏈組成，小於ZYL1000采取單排鏈，大於（yú）ZYL1200采取雙排鏈。

2、驅動裝置（zhì）：采取Y係列電動（dòng）機，通過偶合器、減速（sù）器組（zǔ）成（chéng）。（可根據用戶要求而（ér）定）。
  驅動裝置分左裝和（hé）右裝兩種。分別與提升機左（zuǒ）、右裝對應。

3、上部（bù）裝置：安裝有主軸及鏈輪。

4、中部機殼：中間有標準3m高、非標及維修中間節。

5、下部裝置：安裝有張緊裝置（zhì），采取墜重張緊。

耐高溫鬥（dòu）式提升機性能特點（diǎn）

中央鏈鬥（dòu）式提升機整機結構有：1、單鏈單鬥（dòu）結構；2、雙（shuāng）鏈雙鬥結（jié）構；
這種結構性能特別適合提升輸送高溫、大（dà）顆粒、磨琢性強調物（wù）料。如應用在熟料輸送（sòng）係統、錕壓機循環係統以及其他輸送條件較（jiào）為惡劣的係統中，保證了以後高效率，無故障運（yùn）行（háng），充分滿足了現代大型水泥廠對於提升機設備可靠性（xìng）、高壽命（mìng）和大輸送量的要求。

（一）鏈條
完善的、專一的、科（kē）學的製造工藝確保鏈條每一零件的（de）高（gāo）精度

專用的較孔技術確保了鏈條鏈板的節距與孔徑的統一性；精密摩（mó）擦壓（yā）力機鍛（duàn）製的 鏈板確保鏈鏈條鏈板的高耐磨壽命與高抗疲勞，專用的中頻加（jiā）熱設備確保鏈鏈條銷軸表麵（miàn）的高硬度與深的硬度（dù）層、長的（de）耐磨壽命，避免鏈鏈（liàn）條銷軸的衝擊突然斷裂。套（tào）筒與鏈板的適宜過盈配合能使鏈板孔德配合麵上產生有益的（de）應力，大大增（zēng）加鏈鏈條的疲勞壽命。

擁有裝卸非（fēi）常方便的可拆卸式鏈條

91官网機械擁有一種銷（xiāo）軸（zhóu）與鏈板不接觸的提升（shēng）機鏈條，在安裝現場不需（xū）任何輔助工具便可以（yǐ）安裝成型（xíng）整條（tiáo）鏈條，解決了部分現場安裝較為困難的大鏈條的鏈接（jiē）現場安裝問題。

奧（ào）創機械（xiè）采（cǎi）用（yòng）優質可拆式摸鍛中央鏈結構，中間銷軸可（kě）以360度自由轉動，耐（nài）磨表麵利用率（lǜ）100%，提升高度超過60米，提升能力（lì）可達2000t/h，鬥速可達1.8m/s，采（cǎi）用三點式摩（mó）擦傳動。

鏈條和鏈輪的傳動通過鏈條內鏈和輪緣的三點（diǎn）接觸來完成。

中央鏈條內（nèi）/外鏈板采用（yòng）優質的410Cr合金結構鋼模鍛而成，孔加工采用先進的數控機床加工而成（chéng），保證了（le）孔（kǒng）德精度以及鏈條節距的同軸精（jīng）度，內鏈板采用（yòng）壓（yā）機配裝，適度的過盈配合保證鏈條的穩定（dìng）性。
（二）銷軸、套筒

銷軸和套筒采用了（le）優質的42CrMo合金結構鋼，其中熱處理工藝在工件調質後再進行（háng）表麵中頻淬火，保證了銷軸的內部抗衝擊、抗疲勞及表（biǎo）麵耐（nài）磨性能（néng）（表麵淬火深度達3mm以上，硬（yìng）度達HRC55-60)銷軸使用壽命可達30000小時以上。

（三）鏈輪
頭/尾鏈輪采用優質42CrMo製造，在先（xiān）進的數控碾環機上碾鍛而成。輪環表麵同（tóng）樣采（cǎi）用中頻淬火工藝（淬火深度可達5m，硬度可（kě）達HRC58-60)使用壽命可達20000小時（shí）。同（tóng）時南通中礦還采用了可（kě）拆卸式裝配方式。頭輪環分成三片（每120度分一片），尾輪環分（fèn）成二片（每180度分一片（piàn））可在不拆鏈條、料鬥和輪轂的（de）情況下（xià）更換拆裝十分方便，大（dà）大地縮短鏈檢修時間。
這種鏈輪式無齒（chǐ）驅動結構，是因為鏈輪與鏈條之間（jiān）能量的傳遞時依靠鏈條與鏈條之間的三點摩擦作（zuò）用保證輪緣周邊均勻的磨損，鏈輪直徑（jìng）與鏈（liàn）條的節距采用非奇數配合，鏈條（tiáo）與（yǔ）鏈輪每次（cì）運（yùn）轉一周（zhōu）的接觸位置都不在同一點上（shàng），大大地提高了鏈輪的使用壽命（mìng）。

（四）料鬥（dòu）

料鬥與鏈條的裝配采用獨特的設計。料（liào）鬥與鏈條之間（jiān）裝有M型背（bèi）板的作用一是固定（dìng）鏈條外鏈板防止料鬥在意外損壞時鏈條脫落造成（chéng）停機事故；其作用二是可以有效地起到料鬥與鏈條間的減振作用，防止料鬥（dòu）背部因疲勞產生撕裂（liè）。另外料（liào）鬥邊部采用了耐磨（mó）焊接形成的（de）一（yī）條耐磨帶，大大提高了（le）料鬥的使用壽命。

（五）尾部（bù）

尾部采用（yòng）德國新重力張緊結構。其結（jié）構由尾部配（pèi）重（chóng）及高硬度不需（xū）要維護的鑷淬硬軸承鋼。此結構使用成本低（dī），維修更換方便，設備使用可靠性高。因而運行可（kě）靠，平穩，噪音低，密封性能好。

ZYL-D型單條精密（mì）模（mó）鍛鏈條的鬥式提（tí）升機

1、輸送能力超過每（měi）小時1100噸
相臨近的兩（liǎng）個料鬥間（jiān）的間（jiān）距較短，傳動的速度較快，使設備的輸（shū）送能（néng）力大大的加強，單鏈單鬥大輸送能力（lì）可超過1100噸/小時。

2、提升（shēng）高度可超過60米（頭尾輪中心距離）
采用配有（yǒu）精密模鍛鏈條的提升機的鏈條（tiáo）非常合理的結構設計，在合（hé）理減少了鏈條自身（shēn）的重量的前提下（xià），卻大大加（jiā）強了其破斷強（qiáng）度及其他機械性能確保鏈條中輸送距離超（chāo）過60米的前提下（xià），其鏈條的負載安全係數大於11倍。

3、在連續運轉的工況下使用壽命（mìng）是相應板鏈的（de）將近三（sān）倍
合理的設計（jì），超大（dà）的負載（zǎi）安全係數和（hé）嚴謹的製作工藝（yì）確保精密模（mó）鍛鏈條的（de）可靠壽命，也確保其遠遠超過相同板鏈的使用壽（shòu）命。

4、超強耐高溫，能（néng）瞬間承受400℃的（de）物料（liào）溫度
采用耐高溫的優質合金特種鋼材料，大大降低了（le）在持續高溫狀態（tài）下（xià）的熱變形，嚴謹的熱處理工藝大大增強了（le）在持續高溫狀態（tài）下的穩定性能。

5、配有檢修輔傳（可選帶滿（mǎn）載（zǎi）輔傳）
有（yǒu）效的降低維護成（chéng）本，提供作業效（xiào）率以及設備運行的平（píng）穩性能，采用了FLENDER/SEW專用鬥提機的齒（chǐ）輪箱，配備有輔傳（chuán）、風扇、逆止器、超越離合器、TACONITE密封等。（選用部件）

6、配有料位（wèi）機、測速裝置，防鏈條斷（duàn）裂報（bào）警裝置（設計選用部件）
料位計（報（bào）警裝（zhuāng）置）可有效的保護設備的可（kě）靠運轉（zhuǎn），提高設備的運轉壽命；測速裝置可靠的檢測設備的運轉狀態；防鏈條斷裂報警裝置可以在（zài）設備運轉過程中監測和保護鏈條（tiáo）的運轉。

7、配有多樣的專用鬥型
根據物料的物理和化學性能配有（yǒu）接挖兩用的、專用（yòng）的多種鬥型，確（què）保不同的物料通過相（xiàng）應的鬥型（xíng）變化達到佳的輸送效率。

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