鬥提機介紹（shào）：
鬥式提升機具有輸送量大，提（tí）升高度高，運行平穩可靠，壽命長（zhǎng）顯著優點,提（tí）升機適於輸送粉狀，粒狀及小塊（kuài）狀的無磨琢性（xìng）及磨琢性小的物料，如：煤、水（shuǐ）泥、石塊（kuài）、砂（shā）、粘土、礦石等，由於提升機的牽引機構是環（huán）行鏈條（tiáo），因此允許（xǔ）輸送溫度較高的材料(物料溫度不超過250 ℃)。一般輸送（sòng）高度*高可達（dá）40米，TG型提升高度高可達80米。
91官网機械在對鬥式提升機的製（zhì）造和研發中不遺餘力，因為提升機在礦山機械中起的作用不言而喻。每一個（gè）細節（jiē）都會影響以後提升機的使用。鬥式提（tí）升機是利用均勻（yún）固（gù）接於無端牽引構件上的一係列（liè）料鬥，豎向提升物料的連續輸送（sòng）機械。分（fèn）為環鏈、板鏈和皮帶三種。

鬥提機客戶問題羅列：
（1）料（liào）鬥運行（háng）速度（dù）過快提升機提升不同的物料，料鬥運行的速度有別：一般提升幹（gàn）燥的粉料和粒料時（shí），速度約（yuē）為1~2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度（dù）為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料（liào）提前，造成回料。這時應根據提升的（de）物料，適（shì）當降低（dī）料鬥的速度，避免回料。
（2）機頭出口（kǒu）的卸料（liào）舌板（bǎn）安裝不（bú）合適，舌板距料鬥卸料位置太遠，會造成回料。應及時的調整（zhěng）舌板（bǎn）位置，避免（miǎn）回料。

經過多年的經驗總結鬥式提升機常見故障及處理（lǐ）方法：
一（yī）、鬥提機（jī）料鬥帶打滑
鬥式提升機（jī）是利用料（liào）鬥帶與頭（tóu）輪（lún）傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料（liào）鬥帶（dài）張力不（bú）夠，將導致料鬥帶打滑。這時，應立即停機，調節張緊裝置以拉緊料鬥帶（dài）。若張緊裝置不能使料鬥帶完全張緊，說明張（zhāng）緊裝置的行程太短，應重新調節。
正（zhèng）確的解（jiě）決方法（fǎ）是：
（1）解開料（liào）鬥帶接頭，使底輪（lún）上的張緊裝置調至*高位置，將（jiāng）料鬥帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，並首尾（wěi）連接好，使料（liào）鬥帶處於將張（zhāng）緊而未張緊的（de）狀態。然後使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝（zhuāng）置的（de）調節螺杆尚未利用的（de）張緊行程不應小於全（quán）行程的50%。
（2）提升機超載提升機超載時，阻力矩增大（dà），導致料鬥帶打滑。此時應（yīng）減（jiǎn）小（xiǎo）物料（liào）的喂入量，並力求喂料均（jun1）勻。若減（jiǎn）小喂（wèi）入量後，仍不能（néng）改善打滑，則可能是機座內物料堆積太多或料鬥被（bèi）卡住（zhù），應停機檢查，排除（chú）故（gù）障。
（3）頭輪傳動軸和料鬥帶（dài）內表麵過於光滑（huá）頭輪傳動軸和料（liào）鬥帶內表麵過於光滑，使兩者間的（de）摩擦力減小，導致料鬥帶打滑。這時，可在傳動軸和（hé）料鬥帶內表麵塗一層（céng）膠，以增大（dà）摩擦力。
（4）頭輪和底輪軸承轉動不靈（líng）頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料鬥帶打滑。這時可拆洗加油或（huò）更換軸承。

二、鬥提機料鬥帶跑偏
（1）頭輪（lún）和底（dǐ）輪傳動軸安裝不正頭輪和（hé）底輪傳動軸安裝不正主要體現（xiàn）在以下幾個方麵：一是頭輪和底輪的傳動軸在（zài）同一垂直平麵（miàn）內且不平行；二是兩傳動軸都安裝（zhuāng）在水平位置且不在同一垂直平麵內；三是兩傳動軸平行，在同一垂直平麵內且不水平。這時，料鬥帶跑偏，易引起料鬥與機（jī）筒的撞擊、料鬥帶（dài）的撕裂。應立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動（dòng）軸安裝在同一垂直平麵內，而（ér）且都在水平（píng）位置（zhì）上，整（zhěng）機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏（piān）差不超（chāo）過8mm。
（2）料鬥帶接頭不正料鬥帶接頭（tóu）不（bú）正是指料鬥帶（dài）結合後，料鬥帶邊緣線不在同一直線上。工（gōng）作時，料鬥帶（dài）一邊緊一邊鬆，使料鬥帶向緊邊側向移動，產生（shēng）跑偏，造成料鬥盛料不充分，卸料不徹（chè）底，回料增（zēng）多（duō），生產率下降（jiàng），嚴重時造成料（liào）鬥帶卡邊、撕裂。這時應停機，修正接頭並接好。

三（sān）、鬥提機回料過多
提升機回料是指物料在卸料位置沒有完（wán）全（quán）卸出機外（wài），而有部分（fèn）物料回到提升機機座內的現（xiàn）象。在提升作業（yè）中（zhōng），若提升機回料太多，勢必（bì）降低生（shēng）產效率，增大動力消耗和物料（liào）的破碎率。造成回（huí）料多的原（yuán）因有以下幾點：
（1）料鬥運行速度過快（kuài）提升機提升不（bú）同的（de）物料，料鬥運（yùn）行的速度有別：一般提升幹（gàn）燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度（dù）過（guò）大，卸料提前，造成回料。這（zhè）時應根據提升的物料，適當降低料（liào）鬥的速度，避（bì）免（miǎn）回料。
（2）機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板（bǎn）距料鬥卸料位置太遠，會造成回料。應及時的調整舌板位置，避免回料。

四、鬥提機料鬥（dòu）脫落
料鬥脫落是指（zhǐ）在生產中，料鬥從料鬥帶上掉落的現象。料鬥掉落時，會產（chǎn）生（shēng）異常的（de）響聲，要（yào）料鬥帶撕裂
提升機料鬥帶通常為帆布帶，有（yǒu）時也（yě）采（cǎi）用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合（hé）作用下，帆布帶和膠帶（dài）容易產生撕裂，這是最嚴重的故障之一。

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