鱗板輸送（sòng）機的結構（gòu）組成（chéng）與選（xuǎn）用說明
鱗板輸送機通過帶有滾輪的牽引鏈條與驅動鏈輪的（de）輪齒相齧合（hé），驅動鏈條（tiáo）及固接在鏈條上的板帶一起沿著輸送機的縱向中心線運動，並以（yǐ）其（qí）支承滾輪沿著固定在機座上的軌道上行走，從而完成貨物的輸送。被輸送的貨物，通過裝在輸送機上方、靠近尾部的一個或幾個裝料槽導（dǎo）入輸（shū）送機上。而卸料則（zé）通過（guò）頭部驅動鏈輪和卸料接鬥。
（1）牽引鏈條（tiáo）  牽引鏈條是鱗板輸送機的（de）一個囊要部件，常用的幾種鏈條為：
1)片式鏈它是鱗板輸（shū）送機（jī）用得多的一種鏈條，其內鏈（liàn）片是用過盈配合固（gù）定（dìng）在襯套的端麵上，而外鏈片則利用鎖片固（gù）定在銷（xiāo）軸上。因此，當鏈條在鏈輪上彎折時，摩擦發（fā）生在銷軸和襯套之間，壓力分布麵較大，關節（jiē）磨損較小。同時，片式鏈較耐衝擊，工作可靠（kào），運動（dòng）也較平穩。它的缺點是隻能在垂直於板片平麵內彎（wān）曲，不能承受其（qí）他方向的彎曲作用，且鏈條關節（jiē）對灰塵的敏感性大，易被磨損，成本也較高（gāo）。
片式（shì）鏈鏈條的節段是成對（duì）的，故輸送機上的鏈環效應是偶數。
2)環形鏈它由圓鋼製（zhì）成，具有結構簡單、製造方便的特點，同時它既可在垂直麵內（nèi）、又可在水平麵內彎曲，故常用作曲線輸送機的牽引構件，它（tā）的（de）主要缺點是由於環節間接觸麵（miàn）的磨損，工作過（guò）程中產生了鏈節的加長和鏈條的伸長，從而導致在（zài）驅動裝置及鏈條上都受有（yǒu）附加的（de）動力載荷，且更增加了驅動裝置（zhì）及（jí）鏈條（tiáo）的磨損，所以（yǐ）它隻適宜用（yòng）在工作條件好、輸送距離短、且運動速度低的輸送機中。
（2）底扳底板是鱗板輸送機的承載構件，它固接在角（jiǎo）鋼（gāng）或特（tè）殊（shū）結（jié）構的零件上，後者再同牽引構件緊（jǐn）固在（zài）一起．底扳的結構形式取（qǔ）決予（yǔ）被輸送（sòng）貨物的物理性質、輸送量（liàng）和貨物（wù）在底板上的放置形式（shì）．其主要形式有
1)無（wú）擋邊波浪型（xíng）。它用於輸送300。C以（yǐ）下的（de）中等和重型成件貨物及散粒物料。采用這類底板的輸送機裝載時．必須設置輔助的裝料（liào）鬥或導（dǎo）料（liào）槽（cáo）。
2)有擋邊波浪型．它（tā）用於輸送300。C以下的中（zhōng）等和重型成件貨物及散粒物科．采用這類底板的輸送機生產率高，可用於高傾角（可達30。～35。）線路的輸送。
3)有擋邊（biān）深型．它（tā）用於高生產率(可達800m3／h)和高傾角（可達（dá）45。）的情況下，輸送中
等和重的散粒物科或小（xiǎo）塊物（wù）科。
底板寬度B，對於采用無擋邊（biān）底板的輸送機，等（děng）於底板的（de）寬度；對於有擋邊底板的輸送（sòng）機，等於兩擋邊內側之間的距離。相鄰兩（liǎng）底板擋邊的交疊部分，相互間應保持一（yī）定的間隙．間隙的大小與被輸送的貨物有關，當輸送細（xì）顆粒（lì）的散粒物料（liào）時，一般（bān）取δ=5～6mm，當輸送整潔的成件貨物時（shí）．可取δ=7～8nun。
(3)驅動裝（zhuāng）置  鱗（lín）板輸送機驅動裝置的驅動構件常采用鏈輪、具有承窩的鼓輪、特殊爪（zhǎo）形輪和具有（yǒu）特（tè）殊爪形的鏈條履帶（dài）裝置。前三種常裝（zhuāng）設在180。的輸送機轉向處（chù），而第四種則安裝在輸送機的直線區（qū）段上。
(4)張（zhāng）緊裝置張緊裝置的作用是使牽引構件獲得初張力。在鱗板輸送（sòng）機中（zhōng），初張（zhāng）力必須使牽引構件在驅動鏈（liàn）輪繞出分（fèn）支上的張力，足以保證牽引構件能正確地從驅動鏈輪上繞出。
鱗板輸送機一般采用機械式張緊裝置（zhì），張緊裝置一（yī）般均裝設在牽引構件以180。轉（zhuǎn）彎的回轉鏈輪處。它（tā）的（de）行程應根（gēn）據輸送機的長度、外形輪廓以及牽引構件的形式來選（xuǎn）擇。對於鱗板輸送機，張緊裝置的行程（chéng）一般取為1.6～2.0個（gè）鏈（liàn）節。
(5)機座（zuò）鱗板輸送機（jī）的機座一般用角鋼或槽鋼焊接而成（chéng）。機（jī）座的末兩端製（zhì）成單獨框架，供安裝驅（qū）動裝置和張緊裝置用。而中間直線區段一般製成4～6m的金屬結構段，用作（zuò）支持行走部分。行走滾輪的支承軌道（dào）用角鋼或槽鋼製成，也有的（de）用輕軌製成。在凹弧形曲線區段上，為防止支承滾輪在轉向時脫軌，在支承軌道的上方需裝設壓軌（guǐ）。

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