鬥式提升機不同的滾筒結構不(bú)同的特點有哪些
鬥式提升機不同的滾筒結構不同的特點有哪(nǎ)些(xiē) 13353676726

鬥式提升機(jī)不同(tóng)的滾筒結構有著不同的特點。提升機的兩種滾筒結構的不同之處在於前者的輻板與軸線垂直,而(ér)後者的支輪與軸線成某一角度,初看起來(lái)這種傾斜(xié)式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點的剛度,從而減小其彎應力,但由於增加了壓縮應力故對減小合成應力水平並不有效(xiào),加上它的製(zhì)造工藝較為複雜(zá),故不再傾向於使用它了。我們可以根據提升機的具體用途來判斷到底使用何種(zhǒng)滾筒裝置。滾筒外一(yī)般設有木襯並在其上車出繩槽,目的是減少鋼(gāng)繩與筒殼直接接觸而造成的磨損(sǔn),並使鋼繩排(pái)列整齊。但木襯使用壽命不長更換費時、費料,故也有不設(shè)木襯而直接在(zài)滾簡殼上車出繩槽的(de),但此需要(yào)增加筒殼(ké)厚度,從而也增加了機重(chóng)。現代大中型提升機滾筒常采用(yòng)撘板連接(jiē)和角鋼連接式的(de)滾筒結構,它們的(de)支輪是彈性的。這兩種結構的共同的特點是取消了支環,用較厚的簡殼(ké)來承擔載(zǎi)荷,並且支(zhī)輪改為(wéi)輻板式或圓環式。這樣做工藝上較簡單,同時(shí)也可以避免由於焊接工藝不當造成加強筋附的局部應力過高。
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