淺談帶式輸送機的（de）發展前景介（jiè）紹 13353676726

帶式輸送機具（jù）有長距離、連續、大量輸送的優點，而且有利於（yú）集中（zhōng）化、自動化的控製。是（shì）煤礦理想的連續運輸設備。

國外皮帶輸送機技術（shù）的發展很快，其（qí）主要表現在兩個方麵：一（yī）方麵是皮帶輸送機的功能多元化、應用範圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送（sòng）機、空間轉彎皮帶輸送機等各種機型;另一方（fāng）麵是皮帶輸送（sòng）機本身的（de）技術與裝備有了巨大（dà）的（de）發展（zhǎn），尤其是長（zhǎng）距離、大運量、高帶速等大型（xíng）皮帶輸送（sòng）機已成為發展的主要方向，其核心技術是開發應用（yòng）於了帶式輸送機動態（tài）分析與監控技術，提高（gāo）了帶（dài）式輸（shū）送機的運行性能和可靠性。

而我國輸送（sòng）機業中低端產品廠家數（shù）量比較多（duō），隨（suí）著科技水平的日益更新，帶（dài）式輸送機未來發展之路也需要改變，綠色化、大型化、自動化、多樣化方向的發展道路已被提到了日（rì）常的考慮範圍中。

1.帶（dài）式輸送機的多樣化,發展能在高溫、低（dī）溫條（tiáo）件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物（wù）質的環（huán）境中工作的，以及能（néng）輸送熾（chì）熱（rè）、易結團、易爆、粘（zhān）性的物料的輸送機。

2.帶式輸送機的自動化（huà）,使輸送機（jī）的構造滿足物料搬運係統自動化（huà）控製（zhì）對單機提出的要求。

3.帶式輸送機的（de）大型化,大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方麵。目前，帶式輸送機水力輸（shū）送裝置（zhì）的長度已達440公裏以上，帶式輸送機的單機長度已近15公裏，並已出現由若幹台組成聯（lián）係甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少（shǎo）正在探（tàn）索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。

4.帶式輸送機的綠色化。減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣，十分（fèn）重要。降低（dī）能量消耗以節約能源，已成為（wéi）輸（shū）送（sòng）技術領域內科研工（gōng）作的一個重要方麵。

從上文大家可（kě）以了解到皮（pí）帶輸送機（jī）未（wèi）來發展!

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