洗沙撈坑提升（shēng）機
撈坑提升機分為撈坑式提升機和脫水式（shì）提升機，撈（lāo）坑鬥式提升機用於從撈坑沉澱池中提升大顆粒精煤和細粒煤，並使物料在提升過程中自行脫水、脫水式提升機主要用於洗煤廠對跳汰洗選後的中煤（méi）或矸石提升運輸和脫水。

撈坑鬥式提（tí）升機工作原理

適（shì）用於提升洗滌後的中（zhōng）煤（méi）、矸石和冷卻後的（de）鈣鎂磷肥，也適用輸（shū）送洗滌後的（de）其他塊（kuài）狀或顆粒（lì）狀的物料，物（wù）料在提升輸送過程中，可在重力作用（yòng）下自行脫水。對於大（dà）塊物料及水（shuǐ）分要求不太嚴格的產品，如跳汰分（fèn）選作業的中煤（méi）、矸石可用脫水鬥式提升機直接作為最終脫水設（shè）備。對粒度較細、或脫（tuō）水不太（tài）容易、水分又要求比較嚴格的產品，脫水鬥式提升機可（kě）作為初步（bù）脫水設備。如粗煤（méi）泥回收作業中（zhōng），撈坑沉澱的煤泥可（kě）先經脫水鬥式提升機初步（bù）脫（tuō）水，再進一步用脫水篩和離心脫（tuō）水機作最（zuì）終脫水。

撈坑（kēng）脫水鏈鬥提升機（jī）產品結構：

（1）撈坑脫水鏈鬥（dòu）提升機的（de）驅動裝（zhuāng）置包括電動機、減速機、傳動鏈及鏈輪。電動機和減速（sù）器（qì）之間用（yòng）彈性注銷聯柱器聯接，減（jiǎn）速器和傳動主軸之間用套筒（tǒng）滾子鏈傳動（dòng），鏈條的（de）張緊靠壓緊鏈輪（lún）調節，考慮到鬥鏈有可能突然被卡住而發生事故，在從動鏈輪上裝有安全銷。驅動裝置安裝在傳動支架上，傳動支架焊（hàn）在頭部節（jiē）段（duàn）上；
（2）頭部組件由（yóu）傳動部件及拉緊裝置組成，該組件包括星輪、傳動主軸、軸（zhóu）承及頂緊（jǐn）螺杆等。星輪為四(五)方形，軸承座的底部帶有燕尾槽（cáo），軸承借助螺杆來調（diào）節鬥鏈的鬆緊；
（3）機體由頭部節段、中間節段（敞開（kāi）節段、過渡節段（duàn）、密封節段）和尾部節段組（zǔ）成，節段均為金屬焊接（jiē）結構，各節段之（zhī）間（jiān）用角鋼法（fǎ）蘭聯接。為防止漏水，在聯接處墊有5mm厚的橡膠墊。頭部（bù）節段除設有卸（xiè）料口外，還有（yǒu）為安裝拉緊裝置（zhì）的槽鋼，中間節段中用於水下（xià）得封閉箱形結構，稱為封閉節段：用於水上的U形（xíng）槽，稱為敞開節段（duàn）：過渡節段用於上述兩種節段之間，為（wéi）了防止鬥鏈下（xià）垂，在中間節段內鋪設有（yǒu）由角鋼和扁鋼組成的導軌。尾（wěi）部節段也（yě）為封閉的箱形結（jié）構（gòu），其上設有喂料口、上排水管、下放水孔和專為檢修用得清掃孔；
（4）尾部組件包括尾輪、滾輪、鍵及軸承。滾輪有兩個，均為圓形，其中一個用鍵固定（dìng）在軸上，另一個（gè）空（kōng）套在軸上（shàng），以補償兩排鬥鏈由於不均勻摩擦與（yǔ）伸長而造成的在總長度（dù）上的（de）差（chà）異。為（wéi）防止（zhǐ）尾部軸軸頸的磨損，在其上配置了兩個可以更換的鋼套。軸承的襯（chèn）套用耐磨鑄（zhù）鐵製成，其內緣用特製的膠質密封圈，以防止泥水侵入；
（5）鬥（dòu）鏈由（yóu）兩條鏈條和鬥子組（zǔ）成。鏈條為片式牽引鏈，鬥子用鋼板製成，鬥子上交錯排列著脫水（shuǐ）用得長孔，並用帶榫的沉頭螺栓間隔地（間隔一（yī）個節距）安裝在鏈條上；
（6）捕捉器的作用是（shì）當鬥提機（jī）斷鏈時，防（fáng）止鬥鏈拋出及落（luò）入機尾部。捕捉器（qì）焊接在敞開節段兩側導軌上，上麵一對捕捉器（qì）安設在離傳（chuán）動軸中心不超過3m處：下麵一對捕捉器安設在敞開段和過渡段（duàn）接鄰之間：中間捕捉器之間的距離應不大於5m，並且不等於鏈條節距的倍數；
（7）頭、中間、尾部支架（jià）及檢查傳動係統用得梯子（zǐ），均為焊接的金屬構件，分別支承在樓板及基礎（chǔ）上（shàng）。

撈坑（kēng）鬥式提升（shēng）機（jī）使用（yòng）維護
提升機安裝後（hòu）要進行1-2小時無負（fù）荷試車，試車時檢查鬥鏈運行情況，鬥子兩側牽引鏈運（yùn）轉（zhuǎn）平穩，料鬥無歪斜，減速器無過激響聲，電氣控製正常。
運行部分和其它固（gù）定部分沒有任何卡碰現象發（fā）生（shēng），以上滿意後才（cái）能進行負載試車。
如在使用過程中遇有故（gù）障切斷安全銷，應按原來的安全銷材料和尺寸配製，不能任意代用。
減速器油池潤（rùn）滑的油麵高（gāo）度，規定為比內齒輪齒頂高2-3倍的模數，潤滑油用（HL20或HL30）齒輪油。
該（gāi）提升機機器起動前應檢查各個緊固件是否牢固，頭部組（zǔ）件軸（zhóu）承處注以潤（rùn）滑油，傳動鏈應接觸正常，防護罩安（ān）裝良好。
特別需（xū）要注意的不能帶負載起（qǐ）動，行（háng）車（chē）前不供料，街（jiē）卸料完畢後停車（chē）。
拉緊裝（zhuāng）置絲杠表麵上（shàng）和軸承內應有潤滑（huá）脂，以防止鏽蝕。
減速（sù）器的潤滑油按24小（xiǎo）時連續工作製計算（suàn）每3個月必須更換一次，減速器的傳動件應半年內檢修（xiū）一次（cì）。
鬥鏈用銷子聯接處應轉動靈活，應經常注意滾輪軌運行情況。滾（gǔn）輪移動自如和套筒接觸麵無滯死現象

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