鬥式提升機是（shì）利用均勻固接於無端牽引構件上的一係列料鬥，豎（shù）向提升物料的連續輸送機械，鬥式提升機利用一係列固接在（zài）牽引鏈或膠（jiāo）帶上的料鬥（dòu）在豎（shù）直或接近豎直方向內（nèi）向上運送散料。分為環鏈、板鏈和皮帶三種。

鬥式提升（shēng）機適（shì）用於低處往高處提升，供應物料通過振動台投入料鬥後機（jī）器自（zì）動（dòng）連續運轉向上運送。根據傳送量（liàng）可調節傳送速度，並隨需選擇提升高度，料鬥為自行設（shè）計製造，PP無毒（dú）料鬥使該型（xíng）鬥式提升（shēng）機使用更加廣泛，所有尺寸均（jun1）按照實際需要設（shè）計製造，為配套立式包裝機，電腦計量機設計，適用（yòng）於食品（pǐn）、醫（yī）藥、化學工業品（pǐn）、螺絲、螺帽等產（chǎn）品的提升上料，可通（tōng）過包裝機的信號識別來控製機器的自動停啟。

鬥式（shì）提升機工（gōng）作原（yuán）理：

料鬥把物料從下麵（miàn）的儲藏中舀（yǎo）起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪後向下翻轉，鬥式（shì）提升機將物料（liào）傾入接（jiē）受槽內。帶（dài）傳動的鬥式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝（zhuāng）在（zài）下或上麵的傳動滾筒和上下麵的改向（xiàng）滾筒上。鏈（liàn）傳動的鬥（dòu）式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下麵有一對傳動鏈輪，下或上麵是一對改向鏈輪。鬥式（shì）提升機一般都裝有（yǒu）機殼，以防止（zhǐ）鬥式提升機中粉塵飛揚。

鬥式提升機：適（shì）用於低處往（wǎng）高（gāo）處提升，供應物料通過振動台（tái）投入料鬥後機器（qì）自動連續運轉向上運送。

鬥式提升機主要構件：

鬥（dòu）式提升機（jī）由料鬥、驅動（dòng）裝置、頂部（bù）和底部滾筒（或鏈輪）、膠帶（或牽引鏈條（tiáo））、張緊裝（zhuāng）置和機殼等組成。

鬥式提升機（jī）牽引構件：

（1）橡膠帶：

用螺釘和彈性墊片固接在（zài）帶子口，帶比（bǐ）鬥寬35～40mm，一般膠（jiāo）帶輸送溫度不超過60℃的物（wù）料，耐熱膠帶可以輸送達到150℃的物料。

（2）鏈條（tiáo）：

單鏈條固接在料鬥後（hòu）壁上；雙鏈與料鬥（dòu）兩側（cè）相（xiàng）連。鏈式（shì）提（tí）升機當料鬥寬度為160～250mm時采用單鏈，當料鬥為320～630mm時（shí）采用雙鏈，主要缺點是鏈節之間磨損大，增（zēng）加檢修次數。

（3）鏈輪：

鬥式提升機（jī）上的傳動（dòng）鏈輪。鏈輪用以與節鏈環或纜（lǎn）索上節距準確的塊體相齧（niè）合，是一種實心或（huò）帶輻條的齒輪，與滾子鏈齧合以傳遞運動（dòng）。

鏈輪（lún）的齒形的設計：鏈輪齒形（xíng）必（bì）須（xū）保證鏈節能（néng）平穩自如地進入和退出齧合，盡量減少（shǎo）齧合時的鏈節的衝擊和（hé）接觸應力，而且要（yào）易於加工。鏈（liàn）輪材料應保證輪（lún）齒有（yǒu）足夠的強（qiáng）度和耐磨性，故（gù）鏈輪（lún）齒麵一般都（dōu）經過熱（rè）處理，使之達到一定硬度。

 

鬥式提升機料鬥（dòu）：

（1）圓柱形鬥：深鬥、鬥口呈65°傾斜，深度大，用於幹燥，流動性好，很好地撒落的粒（lì）狀物料的輸送（sòng）。

（2）淺料鬥：口呈45°傾斜，深度小，用於潮濕的和流動性的粒（lì）狀物料。

（3）深料鬥（dòu）：深鬥一般物料（liào）比較幹燥流（liú）動性好。

（4）三角形料鬥：物料一（yī）般是定向自流式卸料。

（5）尖（jiān）角形鬥：其側壁延伸到（dào）底板外，成為擋邊，卸料時，物料（liào）可沿一（yī）個鬥的擋邊和底板所形成（chéng）的槽卸止，適用於（yú）粘稠性大和沉重的塊狀物料運送（sòng）。

鬥式提升機主要特點：

鬥式提升機是一種垂直升運（yùn）物料的輸送（sòng）設備，它具有結構簡單、維護成本（běn）低、輸送效率高（gāo）、升運高度（dù）高、運行穩定、應（yīng）用範圍廣（guǎng）等優點。

（1）驅（qū）動功（gōng）率小，采用流（liú）入式喂料、誘導式卸料、大容量的料鬥密（mì）集型布（bù）置（zhì），在物料（liào）提升時幾乎無回料和挖（wā）料現象，因此無效功率少。

（2）提升範圍廣，這類提升機對物料的種類、特性要求少（shǎo），不但能提升一（yī）般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環境汙染少。

（3）運行可（kě）靠性好，先進的設計原理和加工方法，保證了整機運行的可靠性，無故障時間（jiān）超過2萬小時。提（tí）升（shēng）高（gāo）度高。提升機運行平穩，因此可達到較高的提升高度。

（4）使用（yòng）壽命長，提升機的喂料采取流（liú）入式，無需用鬥（dòu）挖料，材（cái）料之（zhī）間很少發生擠壓和碰撞現象。本（běn）機在設計時（shí）保證物料（liào）在喂料、卸料（liào）時少有撒落，減（jiǎn）少了機械（xiè）磨損。

鬥式提升機操作方法：

鬥式（shì）提升機安裝要（yào）求：

1、鬥（dòu）式提升機必須牢固地安裝在堅（jiān）固的砼基（jī）礎上。砼基礎的（de）表麵（miàn）應平整，並呈水平狀態，保證鬥式提升機安裝後達到垂直要求（qiú）。

高度較高的鬥式提升機在其中部機殼（ké）和上部機殼的適當位置應與其相（xiàng）臨的建（jiàn）築物（如料倉、車間等）連在一起（qǐ）以增加（jiā）其穩定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然後安裝中部機殼，後安上部機殼（ké）。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高（gāo）上下用鉛直（zhí）線測量，誤差應小於（yú）10mm。上下軸應（yīng）平行，其軸心線應在同一平麵內（nèi）。高度較低的（de）鬥式提（tí）升機安裝時，可以在地（dì）平麵（miàn）把上、中、下機（jī）殼全部連接並較（jiào）正好，然後整體吊直固定在砼基礎上（shàng）。

2、機殼安裝（zhuāng）好後，安裝鏈條及料（liào）鬥。料鬥鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又（yòu）是料（liào）鬥的（de）固定（dìng）件。U型螺絲的（de）螺母一定要扭緊並可靠防鬆。

3、鏈（liàn）條及料鬥安裝好以後，進（jìn）行適當張緊。

4、給（gěi）減速機及軸承（chéng）座分別（bié）添加（jiā）適當數量的機（jī）油和（hé）黃油。減速機用（yòng）工（gōng）業齒輪油潤滑。軸承座內（nèi）用鈣基（jī）或鈉基（jī）黃油（yóu）均可以。

5、試運轉，安（ān）裝完成後即應進行空車試運轉。空（kōng）運轉應注意：不能倒轉，不能有（yǒu）磕碰現象。空運轉不小於2小時，不（bú）應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超（chāo）過300C。空運轉2小時（shí）後，一切正常即可進行負荷試車。帶負（fù）荷試車時喂料應（yīng）均勻（yún），防止喂料過（guò）多，堵塞下部造成“悶車”。

鬥式提升機維護事項：

1、鬥式提升機應空（kōng）負（fù）荷開車。所以每次停機前（qián）應排盡所有（yǒu）料鬥內的物料，然後再停車。

2、不能倒轉。倒轉即可能發（fā）生鏈條脫軌現象，排（pái）除脫軌故障很麻煩。

3、均勻喂料（liào）。禁止突然增大喂（wèi）料量（liàng）。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易（yì）造成底部的（de）物料堆（duī）積嚴重時發生“悶車”事（shì）故。

4、及時適量補充潤滑油。

5、鏈條和料鬥嚴重（chóng）磨（mó）損或損壞時應及時更換（huàn）。

鬥（dòu）式（shì）提升機安全規（guī）程：

1、提升機由指定人員進行維護和（hé）管理，電源開關箱的鑰匙由指定人員管理。

2、提升機必須有卷揚限製（zhì）器和行程限位器，限製（zhì）器應使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能（néng）自動停止。

3、提升機應有最（zuì）大負荷標誌，在提升（shēng）、降落時重量不許超負荷（1T）。

4、送電後，檢查卷（juàn）揚限製器、行程限位器、聯鎖開關等安全裝置（zhì），動作（zuò）靈敏可（kě）靠，並進行試吊。

5、起吊、降落前，鳴鈴示警後，方可開車。

6、提升機決對不允許載人上、下。

7、工（gōng）作完（wán）後，提升機吊盤應落地，然後切斷電（diàn）源，關好上下護欄門。

8、經常保持提升（shēng）機周（zhōu）圍環境衛生。

鬥式提升機基本要求：

（1）提升機應符合JC460.1和本標準（zhǔn）要求，並按照經規定（dìng）程（chéng）序批準的設計圖樣和技術（shù）文件（jiàn）製造、安（ān）裝和使用本標準，圖樣和技術文件（jiàn）未規定的技術要求，按建材機（jī）械、機電行業等有（yǒu）關通用（yòng）標準執行。

（2）圖樣上未（wèi）注公差尺寸的極限（xiàn）偏差應符合GB 1804的規定，其（qí）中機械（xiè）加工表麵為tTl3級；焊（hàn）接件非機械加工表麵為ITl6級；模鍛件非機械加工表麵為ITl5級製（zhì）造。

（3）焊接（jiē）件應符合建材機械焊接（jiē）的有關的規定。

（4）灰鐵鑄件應符合GB 9439的規（guī）定。

（5）鍛件不得有夾層、折疊、裂紋、緞傷、結（jié）疤（bā）、夾渣等缺陷。

（6）提升機應設置料位計、速度監測器和膠帶防（fáng）跑偏裝置（zhì）。

鬥式提升機適當改裝（zhuāng）：

鬥式提升機作為一種應用極為廣泛的垂直輸送設備，已經廣泛（fàn）應用於糧食、飼（sì）料及種子加工業。但是在使用中（zhōng）也出現了一些問題，為使其工作性能和可靠性增強，對其進行了改進。

（1）在鬥式提升機的機頭部裝有防（fáng）逆轉裝置。

在鬥式提升機工作中動力突（tū）然（rán）中斷時，反轉對於鬥式提（tí）升機是很（hěn）危險（xiǎn）的。鬥式提升機（jī）在提升過（guò）程（chéng）中，其一側是盛（shèng）滿物（wù）料的上行畚鬥，另（lìng）一側（cè）是卸完（wán）物料的下行空畚鬥。動力中斷後，鬥式提升（shēng）機由於重力作用必發生逆轉。物料隨著畚鬥的反（fǎn）轉被卸到鬥式提升機的（de）底部，直至堆滿（mǎn）後卡住畚鬥。由於（yú）反轉是一個（gè）加速的（de）運動，而後又被突（tū）然卡住，很容易扯（chě）掉畚鬥，使皮帶損壞，甚至斷（duàn）裂。另外鬥式提升機底部堆滿物料，也使鬥式提升機無法啟動（dòng）。防逆轉可采用棘（jí）輪機構。

（2）在鬥式（shì）提升機（jī）頭部和底部應設有吸風管（guǎn）和通風口，以保證鬥式（shì）提升（shēng）機在卸料和進料過程中不會形成負（fù）壓（yā）和粉塵外溢。

一台製作精良的輸送設備，它（tā）的密封必須可（kě）靠。但（dàn）良好的密封（fēng）在物料卸料和進料過程（chéng）中就必然會產生壓力差，造成進料和卸料（liào）困難。通風口使鬥式（shì）提升機內部壓力與（yǔ）外界壓力基本相等。適當的吸風避免粉塵從通風處溢出，避免浪費和清潔環境。

鬥式提升機選用須知：

鬥式提升機常見分類：

鬥式提升機作為一種常用的提升設備，在得（dé）到廣泛的（de）應用的同時（shí），根據不同行業的要（yào）求不同也有著非常（cháng）清（qīng）楚的分類，其按照（zhào）傳動結構（gòu）可以分為：

1、TD係列鬥式提（tí）升機

其規格有（yǒu）TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等（děng）型號，其中TD160、TD250、TD315等型號為普遍采用型號。

2、TH係（xì）列鬥式提升機

TH係列鬥式提升機是一種常用的提升設（shè）備，該係列鬥式提升機采用鍛造環鏈作為傳動（dòng）部分，具有很強的機械強（qiáng）度，主要（yào）用於提升機粉（fěn）體和小顆粒（lì）及小塊狀物料，區別於TD係列鬥式提升機，其提升量更大、運轉效（xiào）率更高。其常用於較大（dà）比重的物料的提升。

3、NE係列板（bǎn）鏈（liàn）鬥式提升機

NE係（xì）列板鏈鬥式提升機是一（yī）種新型（xíng）的鬥式（shì）提升（shēng）機，其采用板鏈傳動，區別於老型號TB係列板鏈鬥式提升機，其命名（míng）方式采用提升量而命名而非鬥寬。如NE150指的是提（tí）升量（liàng）為150噸一小時而不（bú）是鬥寬150。NE係（xì）列鬥式提升機有著很高的（de）提升機（jī）效率，根據提升速度不（bú）同還分有（yǒu）NSE型號及高速板（bǎn）鏈（liàn）鬥式提升機。

4、TB係列（liè）鬥式提升機

TB係列鬥（dòu）式提升機（jī）是一種較老型號的鬥式提升機，其傳動部分采用（yòng）板鏈傳（chuán）動，現（xiàn）已經被（bèi）相應NE係列鬥（dòu）式（shì）提升機產品替代。

5、TG係列鬥式（shì）提升機

TG係列鬥式提升機是一種加強型膠帶鬥式提升（shēng）機，其區別於TD係列鬥式提升機，TG係列鬥式提升機采（cǎi）用鋼絲膠帶作為傳動（dòng）帶，其具有更強（qiáng）的傳動能力。該係列鬥式提升機多被應用於（yú）糧食輸送（sòng）上，又被長稱呼為（wéi）糧食專用鬥式提升機。

6、其它（tā）型（xíng）號鬥式提升機

常見的鬥式提升機型號還（hái）有HL係列環鏈鬥式提升（shēng）機、GTD係列鬥式提升機、GTH係列鬥式提升機（jī）等，其均（jun1）為上型號的不同叫法和演變形式。

鬥式提升機注意事項：

鬥式提升機用（yòng）來垂直（zhí）提升經（jīng）過破碎機的（de）石灰石、煤（méi）、石膏、熟料、幹粘土等塊粒狀物料以及生（shēng）料、水（shuǐ）泥、煤（méi）粉等粉狀物料。

根據料鬥運行速度（dù）的快慢不同，鬥式（shì）提升機可分（fèn）為：離心（xīn）式卸料、重（chóng）力式卸料和混合式卸（xiè）料等三種形式。

離心式卸料的鬥（dòu）速較快，適用於輸送粉（fěn）狀、粒狀、小塊狀（zhuàng）等磨琢性小的物料；重力式卸料的鬥速較慢，適用於輸送塊狀的，比重較（jiào）大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料（liào）等。

鬥式提升機的牽引構件有環鏈、板鏈和膠帶等（děng）幾種。環鏈（liàn）的結構和製造比較簡單，與（yǔ）料鬥的連接也很牢固，輸送（sòng）磨琢性大的物料時，鏈條的磨（mó）損較小，但其（qí）自重較大。

板鏈結構比較牢固，自重較輕，適用於提升量大（dà）的提升機，但（dàn）鉸接接頭易被磨損，膠帶的（de）結構比較簡單，但不適宜輸（shū）送磨琢（zhuó）性大的物料，普通膠帶（dài）物料溫度不超過60°C，夾鋼繩膠（jiāo）帶允許物料溫度達80°C，耐熱膠帶允許物料溫度達120°C，環鏈、板鏈輸送物料的溫度可達250°C。

鬥式提升機型號選用：

作為（wéi）常用的提升設備，鬥式（shì）提升機的選（xuǎn）用受（shòu）很多方麵因素的製約（yuē），選（xuǎn）錯型號會給使用方帶來不盡的麻煩。一般鬥式提（tí）升機（jī）類型的選型（xíng）取決於以下幾個（gè）要素：

（1）物料的形態：物料是粉狀還是顆粒狀還是（shì）小塊狀。

（2）物料的物理性質：物料有沒有吸附性或者粘稠度，是否含水。

（3）物料的比重：一般（bān）鬥式提（tí）升機參數（shù）都是針對堆積比重在1.6以下的（de）物料設計和計算的，太大的物料比重（chóng）需要進行牽引力和傳動部分抗拉強度的計算。

（4）單位時間內的輸送（sòng）量。

一般來（lái）說，物料的形態直接決定物料的卸料方式（shì），常用規律為粉狀物料采用離心拋（pāo）射卸料、塊（kuài）狀物料采（cǎi）用重力卸料，而卸料方式（shì）的不（bú）同決定（dìng）鬥（dòu）式提升機采用的料鬥形式的不（bú）同，離心拋射卸料多采（cǎi）用淺鬥和弧形鬥，而重力卸料需采用深鬥。

鬥（dòu）提機所（suǒ）采用料鬥的類型不同則單位時間內提升的物（wù）料輸送量是不一樣的。

鬥式提升機最終的輸（shū）送（sòng）量是取決於料鬥形式、鬥速、物料比（bǐ）重、物料性（xìng）質、料鬥（dòu）數量的一個綜（zōng）合參數。選型過程如下：物料比重→傳動方式（鬥提型號）→物料性質→卸料方式→料鬥形式→該係列鬥（dòu）式提升機的提升量（liàng）→確定機型。

鬥式（shì）提升機常見故障：

鬥式提升機包括皮帶鬥式提升機，板（bǎn）鏈鬥式提（tí）升機，鏈條鬥式提升機（jī）等幾種（zhǒng），是農（nóng）產品加工廠（chǎng）和糧食局等廣（guǎng）泛使（shǐ）用的一種垂直提升設備，具有提升高（gāo）度大，提升穩定，占地麵積小和良好（hǎo）的密封性（xìng）等優點，適合提運粉狀和小塊狀物料。

鬥式提升機（jī）在使用過程中的幾種常見故障：

鬥式提升機（jī）料鬥帶打滑：

（1）鬥式提（tí）升機是利用料鬥帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進（jìn）行升運物料的，叵料鬥帶（dài）張力（lì）不夠，將導（dǎo）致料鬥帶打滑。這（zhè）時，應立即停（tíng）機，調節張緊裝置以拉（lā）緊料鬥帶。若張緊裝置不能使料鬥帶完（wán）全張緊，說明張（zhāng）緊裝置的行（háng）程太短（duǎn），應重新調節。

正確（què）的解決方法是：解開料鬥帶（dài）接頭，使底輪上的張緊（jǐn）裝置調至（zhì）最高位置，將料鬥帶由提升機機頭放入，穿（chuān）過頭輪和底輪，並首尾連接好，使料鬥帶處（chù）於將張緊而未張緊（jǐn）的（de）狀態。然後使張緊裝置完全張緊。此時（shí）張緊裝置（zhì）的調節螺杆尚未利用的張緊行程不應（yīng）小於全行程的50%。

（2）提升機超載提升機超載時，阻力矩增（zēng）大，導（dǎo）致料鬥帶打滑。此時（shí）應（yīng）減小物料的喂入（rù）量，並力求（qiú）喂料均勻。若減小喂入量後，仍不能改善（shàn）打滑，則（zé）可能是機坐內物料堆積太多或料鬥被導師物卡住，應停機檢（jiǎn）查，排除故障。

（3）頭輪傳動軸和料鬥帶內表麵過於光滑頭輪傳動軸和料鬥帶內表麵過於光滑（huá），使兩者間的摩擦力減小，導致料鬥帶打滑。這時，可在傳動（dòng）軸和料鬥帶內表麵塗一層膠，以（yǐ）增大摩擦力。

（4）頭輪和底輪軸承轉動（dòng）不靈頭（tóu）輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料鬥帶打滑。這時可拆洗加油（yóu）或更換軸承（chéng）。

鬥（dòu）式提升機（jī）料鬥帶（dài）跑偏：

（1）頭輪和（hé）底（dǐ）輪傳（chuán）動軸安裝（zhuāng）不正頭輪和底輪（lún）傳動軸安裝不正主要（yào）體現在以下幾個方麵：

一是頭輪和底輪的傳動軸在同（tóng）一垂直平麵內（nèi）且不平行；

二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平（píng）麵（miàn）內；

三是兩傳動軸平行，在同（tóng）一垂直平麵內（nèi）且不水平。

這時，料鬥帶跑偏（piān），易引起料鬥與機筒的撞擊、料鬥帶的撕裂。應立即停機（jī），排除故（gù）障。做到頭輪和底輪的傳動軸安（ān）裝在同一（yī）垂直平麵內，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積（jī）累偏差不超過8mm。

（2）料鬥帶接頭不正料鬥帶接頭不正是指料鬥帶結合（hé）後，料鬥帶邊緣線不在同一直線上。工作時，料鬥（dòu）帶一邊緊一邊鬆，使料鬥（dòu）帶向緊邊側向移動，產生跑偏，造成料鬥盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產（chǎn）率下降，嚴重時（shí）造成料鬥帶卡邊（biān）、撕裂。這時應停（tíng）機，修正接頭（tóu）並（bìng）接好（hǎo）。

鬥式提升機回料過多：

提升機回（huí）料是指物料在卸料位（wèi）置沒有完全卸出機（jī）外，而有部（bù）分物（wù）料回到提升（shēng）機機（jī）座內的現象。

在提升（shēng）作業中，若提升機回料太多，勢必降低生產效率，增大動力消耗（hào）和物料的（de）破碎（suì）率。造成回料多的原因有以下幾點：

（1）料鬥運行速度過快（kuài）提升機提升不同的物料，料（liào）鬥運行的速度有別：一（yī）般提升幹燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮（cháo）濕的粉料和粒料時（shí），速度（dù）為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時應根據（jù）提升的物料，適（shì）當降低料鬥（dòu）的速度，避（bì）免回料。

（2）機頭（tóu）出口的卸料舌板安裝不合（hé）適，舌板距料（liào）鬥卸料位置太遠，會造成回料。應及時的（de）調整舌板位置，避免回料。

鬥式（shì）提升機料鬥（dòu）脫落：

料鬥脫落是指（zhǐ）在生產中，料（liào）鬥（dòu）從料鬥（dòu）帶上掉落的現象（xiàng）。料鬥掉落（luò）時，會產（chǎn）生異常的響聲，要及時的（de）停機檢查，否則，將導致更多的料鬥變形、脫落；在連（lián）接料鬥的位置，料（liào）鬥帶撕裂。

產生料鬥脫落（luò）的原因主要有：

（1）進料過多進（jìn）料過多，造成物料在機座（zuò）內的堆（duī）積，升運阻力增大，料鬥運行不暢，是產生料（liào）鬥脫落、變形的直接原（yuán）因。此（cǐ）時應立即（jí）停機（jī），抽出機（jī）座下插板，排出機座內的（de）積存物，更換新料鬥，再開車生產。這時減小喂入量，並力求均勻。

（2）進料口位置太低，一般提升機在（zài）生產時，料鬥自行盛取從進料口（kǒu）進來的物料。若進料口位（wèi）置太低，將導致料鬥來不及盛取（qǔ）物料，而物料大部分進入機座（zuò），造成（chéng）料鬥舀取物（wù）料。而物料為塊狀，就很容易引起料鬥變形（xíng）、脫落。這時，應將（jiāng）進料口位置（zhì）調至底輪中（zhōng）心線以上。

（3）料鬥材質不好，強度有限料鬥（dòu）式提升機的承載部件，對它（tā）的材料有著較高的要求，安裝時應（yīng）盡量選配強度好（hǎo）的材料（liào）。一般，料鬥（dòu）用普通鋼（gāng）板（bǎn）或鍍鋅板材焊合或衝壓而成，其（qí）邊（biān）緣采用折邊或卷入鉛（qiān）絲以增強料鬥的強度。

（4）開（kāi）機時沒有清除機座內的積存物在生（shēng）產中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機的現象，若再開機時，沒有清除機座內（nèi）的積存物，就易引起料鬥受（shòu）衝擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須清除機座（zuò）內的（de）積（jī）存物料屑，避免料（liào）鬥脫落。另外，定期（qī）檢查料鬥（dòu）與料鬥（dòu）帶連接是否牢固，發現螺釘（dìng）鬆（sōng）動、脫落和料鬥歪斜、破損等現象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故（gù）發生。

鬥式提升機料鬥（dòu）帶撕裂：

提升機料鬥帶通常為帆（fān）布帶，有（yǒu）時也（yě）采用（yòng）膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產（chǎn）生撕裂，這是最嚴重的故障之一（yī）。一般料鬥帶跑偏和料鬥的脫落（luò）過程最容易引起料鬥的撕（sī）裂。應（yīng）及時全麵的查清原（yuán）因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料（liào）鬥帶劃裂。因（yīn）此，生產中（zhōng），應在進料口裝（zhuāng）鋼絲網或吸鐵石（shí），嚴防大塊異物落入機座。